减变速机行业为了加强与用户单位的交流与合作，促进减变速机行业技术创新；了解减变速机行业用户的市场需求变化，开拓减变速机行业市场领域；向用户推介减变速机行业的新产品、新技术。2016年8月18 -19日由中通协副秘书长兼减变速机分会秘书长李多英带队，行业企业有：江苏泰隆减速机股份有限公司研发中心主任孔霞、生产工艺部长李刚；山东华成中德传动设备有限公司总工程师鞠国强；浙江通力重型齿轮股份有限公司董事长项建忠、总工程师罗玉功；国茂减速机集团有限公司副总经理王晓光；山西省平遥减速器有限责任公司董事长梁新文、工程师范海鹏；山东柳杭减速机有限公司技术部经理李良燕；三联传动机械有限公司顾问王庆忠；南京创力传动机械有限公司总经理费秀国、技术副部长于建顺；中通协减变速机分会技术委员会委员沈阳工业大学机械工程学院教授杨林；减变速机分会综合办主任王礼等16位专家及行业人士，赴东北老工业基地----沈阳，就减变速机的市场需求及技术要求进行了调研、座谈、交流。分别走访了：沈阳鼓风机集团股份有限公司、北方重工集团、沈阳新松机器人自动化股份有限公司、沈阳远大智能工业集团博林特电梯公司等四家重点企业。
   

    18日上午走访北方重工集团，集团副总经理赵凯军对李多英秘书长带领减变速机的行业企业到北方重工调研、交流表示热烈欢迎。随后赵总介绍了北方重工集团发展情况，跨国经营情况及跨国经营的成功经验，并介绍了集团未来发展方向及对减变速机的市场需求。接着传动设备公司总经理张成文，介绍了盾构机等产品对减变速的市场需求及技术要求。减变速行业企业分别介绍了制造能力产品技术水平及新产品研发等情况。
    随后赵总、传动设备公司总经理张成文及设计所所长张晨晨的陪同下参观北方重工盾构机生产车间。

    18日下午走访沈阳鼓风机集团股份有限公司（沈鼓集团）。首先由集团纪委书记王铁夫、风机协会秘书长刘学伟、齿轮压缩机公司总工程师于胜利陪同参观了齿轮压缩机公司齿轮加工车间、总装车间、“沈鼓云”--运程产品管理系统。王书记介绍了沈鼓集团的基本情况，产品技术水平、战略管理、品牌管理、人才培养与引进、办公自动化、企业文化以及班组文化建设等。通过沈鼓人的努力，特别是近十的沈鼓集团飞速发展，最终实现了成为大国重器，赢得了“国家砝码”的美誉。
    接着，减变速机行业一行与沈鼓集团董事长苏永强、纪委书记王铁夫、风机协会秘书长刘学伟、齿轮压缩机公司总工程师于胜利进行了交流座谈。
    减变速机分会副事理长、浙江通力重型齿轮股份有限公司董事长项建忠及李多英秘书长等，分别就中小企业的市场情况、转型升级等问题与苏永强董事长进行交流座谈。
    苏董事长首先介绍了沈鼓集团的发展经验，从产品研发、市场开拓、经营管理、人才培养、重大装备工产化等方面做了深入交流。
    苏董事长讲到：面对市场，沈鼓多年干了一件事，就是重大装备国产化，打破了国外垄断，沈鼓集团近几年研发投入在辽宁省排名第一。
    在谈到得到用户的认可？他说，很多不是技术问题，而是管理问题。只要用户不用你的产品，一定是你的质量服务还不到位。改变自己、改变市场！做好产品研发、市场定位、产品全生命周期的服务，市场不分先后，用户是很公平的。
    谈到沈鼓集团未来的发展时讲到，做好五个转型：一、继续向走高端装备转型；二、向国际市场转型；三、向工程成套转型；四、向服务领域转型；五、向新市场转型。看好工业互联网，以工艺技术向两侧延伸。企业不转型，只有死路一条。
    于胜利总工程师，介绍了沈鼓集团及国外同行的高速齿轮箱制造能力和水平，介绍了国内高速齿轮的市场需求情况，高速齿轮箱市场值得关注。

    19日上午走访新松机器人自动化股份有限公司（新松公司），新松公司总裁助理蔡宇、中央研究院副院长李学威与减变速机行业一行座谈交流。
    蔡助理首先对我们到新松公司表示欢迎，讲到了当前国际、国内工业经济发展形势，讲到了机器人行业应用的减速机与国处的差距。呼吁：包括减变速机行业企业的共同努力，踏踏实实地做一些基础性研究，单纯的复制和模仿很难有出头之日，防止在机器人行业中出现高端产业低端化，核心技术空心化的情况。希望减变速机行业企业在机器人应用领域缩小与国外同行业的差距，强调在今后的发展中加强合作，积极推动机器减速机的国产化和市场化。
    李院长就机器人减速机的技术发展和要求做了具体介绍，介绍了当前国产机器人减速机存在的问题和发展瓶颈，建议减速机生产企业，首先解决产品批量的寿命和可靠性问题，其次是关注精度和噪音等问题，希望国内减变速机制造商尽快提高产品质量，为机器人的发展贡献中国力量。各位专家及行业人士就机器人减速器技术问题与李院长进行了深入探讨交流。
   随后在李院长的陪同参观了机器人生产线。

    20日下午走访沈阳远大智能工业集团股份有限公司（远大智能）博来特电梯公司，电梯技术发展研究院、产品设计总工程师王佳凡，高级工程师张飞等接待了减变速机行业一行人员并进行了相关技术交流座谈。
    王佳凡总首先介绍了减速机在电梯行业的应用发展情况及市场需求的变化。他讲到减速机在电梯中的应用可以说是从无到有、从少到精，2000年初期博来特电梯驱动系统完全是用蜗轮蜗杆传动曳引机，到目前99%的轿式客梯驱动系统使用永磁同步无齿曳引机，基本上不用齿轮箱，货梯和步梯还一直沿用带有齿轮箱。在国际电梯市场中，各个国家标准不一样要求也不一样，如：新加坡电梯市场，要求带减速箱，而且要求效率甚至要比无齿的曳引机还要高，一般要求无齿在85-90%。
    带齿轮箱的曳引机的产值只占所有电梯产品产值的10%，随着技术的进步，齿轮箱在电梯中的应用正还会减少。
    电梯技术发展研究院高级工程师张飞介绍了电梯曳引机与齿轮箱有关的相关标准及发展历程。
    随后在王佳凡总工程师、张飞高级工程师的陪同下参观了远大博林特电梯生产车间及远大展览馆。
远大智能的生态环境和绿色制造给我们留下了深刻影响。
    减变速机分会组织行业企业对用户企业的走访、座谈、交流活动受到参加单位的好评。大家一致认为：这次走访不仅调研了减变速机产品在重型、压缩机、机器人、电梯等行业的市场需求及技术进步对减速机产品市场的影响和需求，而且在企业经营管理及文化建设、企业发展方式的转变、国际市场开拓与合作等方面都有值得学习和借鉴的方面，深受启发、受益匪浅。
    当前国际、国内经济发展增速全面放缓，行业发展面临着近10多年高速发展后的深度调整，结构调整、转型升级不能一蹴而就，市场需求的变化考验着每一家企业的运营能力，企业要用新的理念和经营方式去实现自我的突破。
    协会在今后的工作中还将继续为行业企业在更多的领域寻求合作和交流，充分发挥协会的“桥梁”和“纽带”，积极推动行业的技术进步、转型升级、市场拓展和健康有序发展。
    协会这次活动得到了沈阳鼓风机集团股份有限公司大力支持！