驱动世界“最高”升船机

    近日，重齿公司“过五关斩六将”，攻克层层技术难关，为当今世界上通航水头最高、单级提升高度最大、主提升设备规模最大的乌江构皮滩水电站配套成功。

    构皮滩水电站通航建筑物工程位于贵州省余庆县构皮滩镇，工程线路总长2306米，设计通航标准为Ⅳ级航道，最高通航水头高差达199米，是目前世界上通航水头最高的通航工程。工程建成后，500吨级船舶可以通过该设施通江达海。构皮滩水电站升船机项目也是目前世界上单级提升高度最大的升船机项目，一直备受国内外高度关注。而在升船机系统工程设备中，齿轮箱是关键设备。能够承接制造该项目齿轮箱，具有重大的行业影响和经济效益，是制造商综合实力的体现。

    重齿公司凭借其在齿轮箱行业50余年的历史沉淀、过硬的技术水平、良好的服务保障，尤其是三峡工程升船机、向家坝水电站升船机等标志性项目顺利实施形成的强大品牌效应，得到了业主贵州乌江水电开发有限责任公司和工程总包方杭州国电机械设计研究院有限公司的一致认可，成功击败竞争对手，拿下了为第一、第二、第三级升船机配套的全部齿轮箱，成为重齿公司建厂以来承接的最大一笔水工行业市场订单。

    作为当今世界上通航水头最高、单级提升高度最大、主提升设备规模最大的通航工程，构皮滩水电站通航建筑物采取三级垂直升船机模式。其中，第一、第三级为下水式升船机。由于船厢重量不能平衡，其提升力达到18000kN，是目前世界上提升力最大的升船机。主提升机齿轮箱的规模远远超出了国内外已建升船机中齿轮箱的规模，其单台重量达到了126吨，是迄今为止重齿公司自行研发设计的最大齿轮箱。

    接到订单后，重齿公司迅速组建了涵盖各专业的项目团队，经过500多个日夜的辛勤付出，圆满完成了首批三台齿轮箱的装配及型式试验，并顺利通过了业主、总包方以及监造公司的综合验收。