4月23日，CCTV-2报道中国高铁又一项关键技术取得突破，其所在领域的中国标准打破国外垄断，未来将服务高铁的进一步提速。

该技术是用于高铁齿轮传动系统的齿轮箱油。齿轮箱油是世界公认的高铁技术含量最高的部分之一，我国这次成功自主研发出高铁齿轮箱油率先通过60万公里测试，并全面供给时速350公里的“复兴号”高铁列车。

中国中车首席技术专家、中车机械传动技术研发中心主任、戚墅堰所技术研发中心传动技术研发部部长阙红波在接受央视采访时表示：目前中国正在研发时速400公里以上的高铁项目，齿轮箱等关键技术的自主研发，将对我国高铁未来发展起到积极作用。

齿轮传动系统是高速列车动力传动的关键设备，是高速动车组的十大配套技术之一，对精度和可靠性的要求高，设计制造难度大，直接关系行车安全。

“复兴号”以350km/h的速度运行时，齿轮传动系统的可靠性至关重要，不允许有任何误差。目前，中车戚墅堰所研制的齿轮传动系统已覆盖90%的“复兴号”高铁。

图为中车戚墅堰所齿轮传动系统生产车间。

中车戚墅堰所研制的齿轮传动系统，先后获得过中国工业大奖、中国好设计金奖、国家科学技术进步二等奖，为中国高铁跑出世界速度做出了重要贡献。